今回は上記の方へ向けて、2023年に発売予定のゴルフクラブまとめをお届けします。
1 ゴルフ製品（クラブ、ボール、シューズ、計測等）設計・開発歴17年以上
2 ゴルフ関係登録特許30件以上
3 ゴルフプレー歴20年
4 ゴルフクラブ試打数合計100種以上
5 ゴルフボール試打数合計300種（開発途上品含む）以上
- 2023年 発売の新作ゴルフクラブ テクノロジー、発売時期まとめ
- エイペックス アイアン24年モデル キャロウェイ 3機種
- PARADYM SUPER HYBRID キャロウェイ 発売9月22日
- Mizuno Pro A NEW AGE OF FORGING 発売日9月15日
- NEW T-SERIES アイアン タイトリスト 発売日8月25日
- TITLEIST UTILITY IRONS タイトリスト 発売予定日8月25日
- T200-U ユーティリティ タイトリスト
- U・505 ユーティリティ タイトリスト
- ブリヂストン B1ST ドライバー 2023年9月8日 発売予定
- ブリヂストン B2HT ドライバー 23年9月8日 発売予定
- ブリヂストン B1ST フェアウェイウッド 23年9月8日 発売予定
- ブリヂストン B2HT フェアウェイウッド 23年9月8日 発売予定
- ブリヂストン B1ST HY ユーティリティ 23年9月8日 発売予定
- ブリヂストン B2HT HY ユーティリティ 23年9月8日 発売予定
- ブリヂストン 233HF アイアン 23年9月8日 発売予定
- ブリヂストン BRM2 HF WEDGE 23年9月8日 発売予定
- PRGR newLS ドライバー 5月19日発売
- スリクソン Z-フォージド II アイアン 4月15日発売。
- NEW ST230シリーズ ミズノ 発売日3月10日
- PRGR 01 アイアン PRGR 02 アイアン NEWモデル 発売日3月10日
- PRGR 0 TOUR ウェッジ NEW モデル 発売日3月10日
- TSR1 シリーズ 2023：タイトリスト
- エアロジェットシリーズ 2023 コブラゴルフ
- パラダイムシリーズ：キャロウェイ
- ステルス2シリーズ：テーラーメイド
- KING TOUR：2023 アイアン コブラ
- キング フォージッド CB/MB：2023 アイアン コブラ
- i230 アイアン ピンゴルフ
- P7アイアンシリーズ
- P7MB P7MCアイアン2023 シリーズ テーラーメイド
- 2022～23年モデルについて
- まとめ:2023年発売予定の新作ゴルフクラブが続々と
2023年 発売の新作ゴルフクラブ テクノロジー、発売時期まとめ
2024年 新作情報は下記↓。
2023年に発売が予定されているゴルフクラブのテクノロジー、発売時期を紹介していきます。
〇 ゼクシオ 13 ドライバー、フェアウェイウッド、アイアン、ユーティリティ
12月9日 発売予定
〇 ゼクシオ エックス ドライバー、フェアウェイウッド、アイアン、ユーティリティ
12月9日 発売予定
〇 RMX VD ドライバー3種（VD/R VD/M VD/X) 発売10月6日 20日
〇 エイペックス アイアン24年モデル キャロウェイ（2023年9月発売）
〇 PARADYM SUPER HYBRID キャロウェイ 発売9月22日
〇 ミズノ Mizuno Pro ニューアイアン 発売日9月15日
〇 タイトリスト NEW T-SERIES アイアン 発売日8月25日
〇 タイトリスト UTILITY IRONS 発売日8月25日
〇 ブリヂストン B1ST,B2HT ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ
2023年9月8日 発売予定
〇 キャロウェイ CBウェッジ 2023年モデル
〇 「BRNR MINI DRIVER」 テーラーメイド 数量限定で発売 6/23。
〇 PRGR 05 アイアン NEW 05 アイアン(Ladies’) ：PRGR 2023年5月発売。
〇 PRGR 新LS ドライバー 新LS フェアウェイウッド
新LS ユーティリティ ：PRGR
2023年5月19日発売
〇 ダンロップ スリクソン Z-フォージド II アイアン 4月15日発売
〇 NEW ST230シリーズ ミズノ 発売日3月10日
〇 PRGR 01 PRGR 02
アイアン PRGR 0 TOUR ウェッジ
2023モデル
：PRGR2023年3月10日発売。
〇 TSR1 シリーズ 2023：タイトリスト 2023年2月23日発売。
〇 エアロジェットシリーズ:コブラ 2023年3月4日発売。
〇 パラダイムシリーズ：キャロウェイ 2023年2月24日発売。
〇 ステルス2シリーズ テーラーメイド 2023年2月17日発売。
〇 コブラ キングアイアン 2023 2023年2月3日発売 3機種。
Cobra 2023 KING Tour Irons とCobra 2023 KING Forged CB/MB Irons
〇 i230 アイアンピンゴルフ 2023年1月19日 発売
〇 P7 アイアンシリーズテーラーメイド 2023年1月20日 発売について書いていきます。
〇 それ以前の機種はこちらに書いています。
〇 new プロV1 ゴルフボール 2023について↓に書いています。
エイペックス アイアン24年モデル キャロウェイ 3機種
APEX PROアイアン キャロウェイ 発売予定日9月29日
鍛造アイアンで初めて、AIデザインのFLASHフェースカップを搭載
中空構造ながら、マッスルバックのようなシャープなルックス
タングステン・エナジー・コアでさらなるパフォーマンス
ウレタン・マイクロスフィアが高初速と心地良さを両立
キャロウェイ エイペックス CB アイアン24 9月22日発売
キャロウェイ APEX MB アイアン24 9月22日発売
ツアープロのこだわりを結晶にした
キャロウェイのマッスルバックアイアン
とてもシャープでコンパクトなフォルム
プロや上級者が求める非常にソフトなフィーリングと優れた操作性
ロングアイアンにはこれまで以上のボールの上がりやすさや寛容性
ショートアイアンにはさらに最適なスピン量などがもたらされる
PARADYM SUPER HYBRID キャロウェイ 発売9月22日
フルチタンが可能にした
ドライバー級のパワーと驚きのやさしさ
ドライバーのような高弾道で、想像以上にやさしく飛距離を稼ぐことができます。
Mizuno Pro A NEW AGE OF FORGING 発売日9月15日
Mizuno Pro 241 Mizuno Pro 243
Mizuno Pro 245
Mizuno Pro FLI-HI（2023）
T24ウエッジ の4種。
A NEW AGE OF FORGING
世界がまた、鍛造に恋をする。
| ロフト角 | #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW |
| Mizuno Pro 241 | 27° | 30° | 34° | 38° | 42° | 46° | ||
| Mizuno Pro 243 | 25° | 28° | 32° | 36° | 40° | 44° | ||
| Mizuno Pro 245 | 24° | 27° | 30° | 34° | 38° | 43° | ||
| Mizuno Pro FLI-HI | 19° | 21.5° |
Mizuno Pro 243 アイアン ミズノ
・Mizuno Pro 243 操作性とスピン量のバランスが取れたキャビティバックアイアン
Mizuno Pro 245 アイアン ミズノ
・Mizuno Pro 245 寛容性と飛距離性能の高い中空構造アイアン
Mizuno Pro FLI-HI（2023）アイアン ミズノ
・Mizuno Pro FLI-HI（2023） 飛びの素材 ニッケルクロモリホットメタル ブレードアイアン
Mizuno T24ウエッジ ミズノ
・T24ウエッジ スピン性能を進化させたツアーウエッジ
NEW T-SERIES アイアン タイトリスト 発売日8月25日
現行モデルT400に加え、4機種（T100 T150
T200
T350
）
ボーケイチームとの連携で生まれたバリアブルバウンスソール
トゥ・ヒールに配置した高密度タングステン（D18）
スペック
|
3
|
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | P | W | W2 | W3 | |
| T100(右） |
21°
|
24°
|
27°
|
30°
|
34°
|
38°
|
42°
|
46°
|
50°
|
—
|
—
|
| T100(左） |
21°
|
24°
|
27°
|
30°
|
34°
|
38°
|
42°
|
46°
|
—
|
—
|
—
|
| T150(右） |
—
|
22°
|
25°
|
28°
|
32°
|
36°
|
40°
|
44°
|
48°
|
—
|
—
|
| T150(左） |
—
|
22°
|
25°
|
28°
|
32°
|
36°
|
40°
|
44°
|
48°
|
—
|
—
|
| T200(右） |
—
|
—
|
24°
|
27°
|
30.5°
|
34.5°
|
38.5°
|
43°
|
48°
|
—
|
—
|
| T200(左） |
—
|
—
|
24°
|
27°
|
30.5°
|
34.5°
|
38.5°
|
43°
|
48°
|
—
|
—
|
| T350(右） |
—
|
20°
|
23°
|
26°
|
29°
|
33°
|
38°
|
43°
|
48°
|
53°
|
—
|
| T350(左） |
—
|
20°
|
23°
|
26°
|
29°
|
33°
|
38°
|
43°
|
48°
|
53°
|
—
|
| T400 |
—
|
—
|
20°
|
23°
|
26°
|
29°
|
33°
|
38°
|
43°
|
49°
|
55°
|
|
ライ角
|
61°
|
61.5°
|
62°
|
62.5°
|
63°
|
63.5°
|
64°
|
64°
|
64°
|
64°
|
64°
|
|
クラブ長さ
|
39.00″
|
38.50″
|
38.00″
|
37.50″
|
37.00″
|
36.50″
|
36.00″
|
35.75″
|
35.50″
|
35.50″ *
|
35.00″
|
※赤字はカスタムモデル *T400のW(49)は35.25
TITLEIST UTILITY IRONS タイトリスト 発売予定日8月25日
T200 UTILITY IRONS と U･505 UTILITY IRONS
23年8月25日 発売予定
スペック
| UTILITIES | 2 | 3 | 4 |
| 200·U | 17° | 20° | 23° |
| U·505 | 18° | 20° | 22° |
| ライ角 | 60.5° | 61° | 61.5° |
| クラブ長さ | 39.75″ | 39.25″ | 38.75″ |
T200-U ユーティリティ タイトリスト
T200-U ユーティリティ
について
右用：#2/#3/#4
左用：展開なし
さらに向上した打感と打音
より洗練された構造とデザイン
ボーケイチームとの連携で生まれたバリアブルバウンスソール
トゥ・ヒールに配置した高密度タングステン（D18）
U・505 ユーティリティ タイトリスト
U・505 ユーティリティ について
右用：#2/#3/#4
左用：展開なし
ツアーで認められたデザイン
さらに向上した打感と打音
オフセンターヒットへの許容性がさらに向上
ボーケイチームとの連携で生まれたバリアブルバウンスソール
ブリヂストン B1ST ドライバー 2023年9月8日 発売予定
23年9月8日 発売予定
スペック
ヘッド素材 ボディ：チタン(Ti-811Plus) フェース：6AL-4Vチタン
ロフト 9.5° 10.5°
【ヘッド体積】455㎠【ライ角】57°
強く前に飛ばすB1ST
6パターンのウエイト配置で
弾道コントロールが可能に
強弾道と低スピンで遠くに飛ばすB1ST
ブリヂストン B2HT ドライバー 23年9月8日 発売予定
23年9月8日 発売予定
スペック
ヘッド素材 ボディ：チタン(Ti-811Plus) フェース：6AL-4Vチタン
ロフト 9.5° 10.5°
【ヘッド体積】460㎠【ライ角】59°
大きく遠くに飛ばすB2HT
新たにウエイト可変機構を搭載
JGR・B2の性能を継承した
つかまりの良さと高弾道設計のB2HT
ブリヂストン B1ST フェアウェイウッド 23年9月8日 発売予定
23年9月8日 発売予定
スペック
ヘッド素材 ボディ：チタン(Ti-811)
クラウン：CFRP （Carbon Fiber Reinforced Plastics)
「炭素繊維で補強・強化された樹脂」
可変ウエイト：タングステンスクリュー（8ℊ）
アルミスクリュー（2ｇ）
| ＃3 | #5 | |
| ロフト角 | 15° | 18° |
| 体積 | 177 | 160 |
“高初速・低スピン“で飛距離性能を向上
・チタン＋カーボンの複合構造による低重心設計で強弾道を追求
・上級者の求める弾道を細かくチューンする可変ウエイト搭載
・操作性を重視したコンパクトなヘッドサイズ
ブリヂストン B2HT フェアウェイウッド 23年9月8日 発売予定
23年9月8日 発売予定
スペック
ヘッド素材 ボディ：ハイパーマレージング鋼AM355
タングステンウエイト(8g）
クラウン：CFRP （Carbon Fiber Reinforced Plastics)
「炭素繊維で補強・強化された樹脂」
| ＃3 | #5 | #7 | |
| ロフト角 | 15° | 18° | 21° |
| 体積 | 183 | 161 | 138 |
JGR・B2の流れを受け継ぐ
つかまり・高弾道設計
マレージング＋カーボンの構造に
ウエイトも追加
ブリヂストン B1ST HY ユーティリティ 23年9月8日 発売予定
23年9月8日 発売予定
スペック
ボディ：SUS630ステンレス
フェース：SUS630ステンレス
可変ウエイト：タングステンスクリュー（8ℊ）
アルミスクリュー（2ｇ）
| H2 | H3 | H4 | |
| ロフト角 | 18° | 21° | 24° |
| 体積 | 110 | 107 | 105 |
ソールに重さの違うウエイトを２つ配置
入れ替えることで好みの弾道に調整可能
ウッドとアイアンの中間の様なコンパクトなヘッドシェイプ
構えた時に安心感のあるボールが拾いやすい
ブリヂストン B2HT HY ユーティリティ 23年9月8日 発売予定
23年9月8日 発売予定
スペック
タングステンウエイト(8g）フェース：SUS630ステンレス
| H3 | H4 | H5 | H6 | |
| ロフト角 | 19° | 22° | 25° | 28° |
| 体積 | 115 | 110 | 106 | 102 |
ウエイトをヒール側に配置しつかまりを追求
右を恐れず、高弾道でやさしく狙う
JGR・B2の流れを踏襲したデザイン
新たにヒール側に8gのウエイトをを配置
つかまりの良さを追求
ブリヂストン 233HF アイアン 23年9月8日 発売予定
23年9月8日 発売予定
スペック
ボディ：軟鉄(S25C),ポリマー、発砲ポリマー
タングステンウエイト
フェース：ultimate strong metal 2.0
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | PW | |
| ロフト角 | 22° | 25° | 28° | 33° | 38° | 43° |
高初速・高弾道で狙い撃つ、
中空高機能アイアン
ブリヂストン BRM2 HF WEDGE 23年9月8日 発売予定
23年9月8日 発売予定
スペック
ヘッド：軟鉄(S20C),純チタン
| ロフト角 | 48° | 50° | 52° | 56° | 58° |
| バンス角 | 8° | 10° | 10° | 12° | 10° |
| ソールグラインド | Ｆ | Ｆ | A | E | M |
Ｆ Ｆソール：フラットソール
高いバンス効果でフルショット抜けを追究
A Aソール：オールラウンドソール
フェースを開きやすくバンス効果も高い
E Eソール：イージーソール
インパクト時のズレを許容する広いソール
M Mソール：マルチソール
多彩なアプローチが打ちやすいフェースを開きやすいソール
テクノロジーとやさしさの
高機能鍛造ウエッジ
ロフト別にソール形状を変更し
求められる性能を明確化
PRGR newLS ドライバー 5月19日発売
プロギア 2023 LS ドライバー N.S.PRO Regio formula MB シャフト
スペック
ヘッド素材 フェース：チタン(TP2)／ボディ：チタン(Ti-811Plus)
ロフト 10.5° 11.5°
重心距離 【ロフト10.5°】45.5mm【ロフト11.5°】45mm
ヘッドスピード40m/s 前後のあなたへ。 PRGR史上最強の低深重心ヘッドで、
女子プロのように、ぶっ飛ばせ。
スリクソン Z-フォージド II アイアン 4月15日発売。
ダンロップ スリクソン Z-フォージド II アイアン 2023年4月15日 発売。
スペック
ヘッド素材／軟鉄(S20C)
ヘッド製法／軟鉄鍛造
仕上げ／ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ
松山選手がこだわり抜いた
世界で戦うための
新形状のブレードアイアン
優れた操作性と最新のテクノロジーから生まれた繊細な打感。
安定したスピンコントロール性能により精緻な攻めを可能にする
| #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | |
| ロフト角(°) | 20 | 23 | 26 | 29 | 33 | 37 | 41 | 46 |
NEW ST230シリーズ ミズノ 発売日3月10日
NEW ST230ドライバー シリーズ（ST-Z203 ST-X230の2機種）と
ST-Z203 フェアウェイウッド ST-Z203 ユーティリティ
直進性の「Z」ST-Z230 ドライバー、ドローバイアスの「X」ST-X230 ドライバー
です。
併せて 2023 ミズノ ST-Z 230 フェアウェイウッドと
2023 ミズノ ST-Z 230 ユーティリティ が発売予定。
PRGR 01 アイアン PRGR 02 アイアン NEWモデル 発売日3月10日
PRGR 01アイアン PRGR 02
アイアン NEWモデルは
先行発売された PRGR 00アイアン, PRGR 03アイアン とパッピングを図り
あらゆるタイプのプレーヤーにマッチしたアイアンを提供。
PRGR 05 アイアン NEW：2023年5月発売予定で完結。
PRGR 0 TOUR ウェッジ NEW モデル 発売日3月10日
PRGR 0 TOUR ウェッジ NEWモデル は
競技系ウェッジをさらに追究した、ツアーモデル。
プロギア 2023 0 ツアーウェッジ MCI 120 WEDGE シャフト 特注カスタムクラブ
詳しく下記に↓書いています。
TSR1 シリーズ 2023：タイトリスト
タイトリスト TSR1 シリーズは
ドライバー、フェアウェイメタル、ユーティリティメタル
が発売されます。
ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード
最大限に高い打ち出し角と飛距離性能
非常に高い許容性（一番やさしいTSR）
TSR2 3 4 が先行販売され、今回のTSR1で「TSRメタル」が揃い踏みと
なります。
タイトリスト TSR1 ドライバー 2023
タイトリスト TSR1 ドライバー について
空気抵抗の低減フェースデザインと軽量化でヘッドスピードを
上げて飛ばす設計。
ロフト角：9.0° 10.0° 12.0°の3サイズ。
TSR1 2 3 4 の中では今回のTSR1は「やさしさの軽量モデル」
タイトリスト TSR1 フェアウェイメタル 2023
タイトリスト TSR1 フェアウェイメタル について
心地いい打感を維持しながら、より速いクラブスピードで
大きな飛距離を高弾道で得られるよう設計されている。
ロフト角：3W15° 5W18° 7W20° 9W23° の4サイズ。
タイトリスト TSR1 ユーティリティ 2023
タイトリスト TSR1 ユーティリティ について
大きいヘッドでも軽量。長い番手でも高スピード＆安定性抜群。
高い慣性モーメントが大きな飛距離を生む。
ロフト角：4H20° 5H23° 6H26° 7H29°
カスタムクラブ タイトリスト TSR1 ユーティリティメタル
エアロジェットシリーズ 2023 コブラゴルフ
エアロジェット（ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアン）
エアロジェット LS （ドライバー、フェアウェイウッド ）
エアロジェット マックス（ ドライバー、フェアウェイウッド）
エアロジェット ワンレングス（ハイブリッド、アイアン）
の4種の新製品が2023年3月4日に国内発売予定と発表されました。
コブラゴルフ エアロジェット ドライバー メーカーカスタムシャフトモデル
詳しくは↓に書いてあります。
エアロジェットドライバー2023 コブラゴルフ
エアロジェットドライバー について
高い直進性と飛距離のスタンダードモデルの位置付け。
打ち出し角: 中
スピン: 低
ショット軌道:ストレート
となります。
高慣性モーメントを実現するためウェイトはヘッド後方に搭載。
エアロジェット LS ドライバー2023 コブラゴルフ
エアロジェット LS ドライバー について
コブラ契約プロご用達の、やや小ぶりヘッドが特徴の低スピンモデル
打ち出し:低
スピン:低ショット形状
:ニュートラルからフェードバイアス
フェース寄り2か所のウェイト ポジショニングにより、
フェードバイアスを微調整できます。
エアロジェット マックス ドライバー2023 コブラゴルフ
エアロジェット マックス ドライバー について
最大の寛容性とドローバイアスのコントロール性重視モデル。
打ち出し:高
スピン:中低ショット形状
:ニュートラルからドローバイアス
となります。
バックとヒールのウェイト ポジショニングにより、
ドロー バイアスを微調整できます。
パラダイムシリーズ：キャロウェイ
パラダイム (ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン）
パラダイム X (ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン）
パラダイム MAX FAST (ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ 、アイアン）
パラダイム トリプルダイヤモンド
(ドライバー、フェアウェイウッド）
パラダイム X Women’s (ドライバー）
パラダイム MAX FAST Women’s (ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン）
の6種の発売が予定されています。
パラダイム トリプルダイヤモンド：公式オンラインストアおよびCALLAWAY SELECTED STOREでの限定発売となります。
詳しくは↓に書いてあります。
ドライバー パラダイムシリーズ：キャロウェイ
2023年2月24日 国内 発売開始
飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。
ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。
しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。
ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。
大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて
相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。
仕様は下記になります（〇が発売）
| ドライバー(ロフト角） | 8° | 9° | 10.5° | 12° |
| パラダイム |
〇 | 〇 | 〇 | |
| パラダイム X |
〇 | 〇 | 〇 | |
| パラダイム MAX FAST |
〇 | 〇 | 〇 | |
| パラダイム トリプルダイヤモンド |
〇 | 〇 | 〇 | |
| パラダイム X Women’s |
〇 | 〇 | ||
| パラダイム MAX FAST Women’s |
〇 | 〇 | ||
パラダイム ドライバー ：キャロウェイについて
もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応
パラダイム Xドライバー：キャロウェイについて
ややドローバイアスで高打ち出しの、やさしく飛ばしていける仕様
パラダイム MAX FAST ドライバー：キャロウェイ について
前作（ROGUE ST MAX FAST）ドライバー以上の飛びを
やさしく実現することができます。
パラダイム トリプルダイヤモンドドライバー：キャロウェイについて
ツアープレーヤーや上級者が好む小ぶりな形状で操作性が高く
もっともロースピンの弾道を生み出す
パラダイム X Women’sドライバー：キャロウェイについて
さらなる振りごたえや調整機能を求める本気の女性に向けてラインアップ。
Callaway Women’s Paradym ドライバー
フェアウェイウッド パラダイムシリーズ：キャロウェイ
PARADYMフェアウェイウッド
飛びも安定性も高レベルで
パラダイムシフトを起こす
PARADYM Xフェアウェイウッド
つかまる飛び
この安定感が武器になる
PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド
ティーショットでも活躍
軽く振り切れるMAX FAST
パラダイム トリプルダイヤモンドフェアウェイウッド
やや小ぶりなヘッドサイズ
ライを選ばず狙えるツアーモデル
PARADYM MAX FAST WOMEN’Sフェアウェイウッド
セカンドショットはもちろん、
ティーショットでも頼れるパートナー
仕様は下記になります。（数値入りが発売）
| フェアウェイウッド | W#3+ | W#3 | W#3HL | W#5 | W#7 | W#9 | W#11 | HVN |
| パラダイム |
15° | 16.5° | 18° | 21° | 24° | 27° | 20° | |
| パラダイム X |
15° | 16.5° | 18° | 21° | ||||
| MAX FAST |
16° | 19° | 22° | 25° | ||||
| トリプルダイヤモンド |
13.5° | 15° | 18° | |||||
| MAX FAST Women’s |
16° | 19° | 22° | 25° | ||||
ユーティリティ パラダイムシリーズ：キャロウェイ
PARADYMユーティリティ
左右のブレを抑え
ピンデッドに攻める
PARADYM Xユーティリティ
飛ばせる「つかまり」で
グリーンを狙う
PARADYM MAX FASTユーティリティ
ライを選ばず振り抜ける
攻めの軽量設計
PARADYM MAX FAST WOMEN’Sユーティリティ
新しいソール設計で
ラフからもしっかり打てる
仕様は下記になります（〇が発売）
| ユーティリティ(ロフト角） | 18° | 21° | 24° | 27° | 30° | 33° |
| パラダイム |
〇 | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| パラダイム X |
〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | |
| MAX FAST |
〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| MAX FAST Women’s |
〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
アイアン パラダイムシリーズ：キャロウェイ
PARADYMアイアン
飛びとやさしさを別次元へ
構造から新しいスタンダードモデル
PARADYM MAX FASTアイアン
振りやすさがやさしさに直結
攻め方が変わるMAX FAST
PARADYM Xアイアン
飛びの違いをさらに実感
安定して飛ばせるX
PARADYM MAX FAST WOMEN’Sアイアン
この飛びとやさしさは
女性アイアンのイメージを変えてゆく
| アイアン（番手） | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | GW | SW |
| パラダイム |
20° | 23° | 26° | 29° | 33° | 37° | 42° | 47° | 52° | – |
パラダイム X |
18.5° | 21.5° | 24.5° | 27.5° | 31.5° | 36° | 41° | 46° | 51° | 56° |
| MAX FAST |
– | 22° | 24° | 26° | 30° | 35° | 40° | 45° | 50° | 56° |
| MAX FASTWomen’s |
– | – | 26° | 30° | 35° | 40° | 45° | – | 50° | 56° |
ステルス2シリーズ：テーラーメイド
・ステルス2（ドライバー、フェアウェイウッド、レスキュー）
・ステルス2 PLUS（ドライバー、フェアウェイウッド、レスキュー）
・ステルス2 HD（ドライバー、フェアウェイウッド、レスキュー）
・ステルス2 HD ウィメンズ（ドライバー、フェアウェイウッド、レスキュー）
の4種の発売が予定されています。
※ステルス2 PLUSはTaylorMade SELECTFIT STORE限定モデルとなります。
詳しくは↓に書いてあります。
ステルス2 ドライバーシリーズ テーラーメイド
スタンダードモデルの「ステルス2」
ドローバイアスの「ステルス2HD」
「ステルス2 HDウィメンズ ドライバー」
ロースピンで飛距離性能の高い「ステルス2プラス」
の4機種。
テーラーメイド STEALTH2(ステルス2) ドライバー 2023新製品 【2/17発送予定御予約中】
メーカーのキャッチコピー
カーボンウッド「ステルス」の発売により、チタンの限界を超え、
世界中のゴルファーをカーボンウッドの時代へと導いてきた。
そしてそのテクノロジーはさらなる進化を遂げ、新しい「ステルス2」が誕生した。
2023年、「ステルス2」が飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導いていく。
仕様は下記になります（〇が発売）
ステルス2 |
PLUS |
HD |
HD ウィメンズ |
||
| ロフト角 | 8° | 〇 | |||
| 9° | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| 10.5° | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| 12° | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| LH 9° | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| LH 10.5° | 〇 | 〇 | 〇 | ||
| ライ角(°) | STD | 56 | 54 | 58 | 58 |
| UPRT | 60 | 58 | 62 | 62 | |
| ウェイト | フロントTSS | 〇 | 〇 | 〇 | |
| スライディング(15g) | 〇 | 〇 |
ステルス2 フェアウェイウッドシリーズ テーラーメイド
ステルス2フェアウェイウッド
『3Dカーボンクラウン』を採用し、クラウンの軽量化によって
さらなる低・深重心化を図り、寛容性の高い「ステルス２フェアウェイウッド」がうまれた。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。
ステルス2プラスフェアウェイウッド
ソールに配置した50gの『スライディングウェイト』によってスピン量を自由自在にコントロール。
高い飛距離性能と操作性が進化した「ステルス2プラスフェアウェイウッド」。
狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、あらゆるシチュエーションで役立つ。
ステルス2HDフェアウェイウッド
従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上
球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる
大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに
飛距離とやさしさを提供する。
仕様は下記になります。（数値入りが発売）
| フェアウェイウッド | #3 | #3HL | #5 | #7 | #9 |
| ステルス2 |
15° | 16.5° | 18° | 21° | 24° |
| ステルス2 プラス |
15° | 19° | |||
ステルス2 HD |
16° | 19° | 23° | ||
| ステルス2 HD ウィメンズ | 16° | 19° | 23° |
KING TOUR：2023 アイアン コブラ
1025炭素鋼（JIS S25C）を通常より1回多い5段階鍛造することで
より均一な粒構造と正確な形状を実現。
熱可塑性ポリウレタン充填で並外れたソフトフィーリングを提供
〇背面の重い炭素鋼をアンダーカットすることで軽量化し
その分の重量を再配分して低重心化。
〇アンダーカット部にTPU（熱可塑性ポリウレタン）を
充填することで打感をマッスルバックのフィーリングに
近づけることができた。
スペックは下記↓ (複合素材ヘッド)
| ロフト | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | PW | GW |
| KING TOUR :2023 | 19.0° | 22.0° | 25.0° | 28.0° | 32.0° | 36.0° | 40.0° | 44.0° | 48.0° |
キング フォージッド CB/MB：2023 アイアン コブラ
Cobra 2023 KING Forged CB/MB Irons 2023年2月3日発売予定
1025炭素鋼（JIS S25C）を通常より1回多い5段階鍛造することで
並外れた感触とフィードバックを提供します。
CB / MBコンボフローセットは、ショートアイアンでの
正確なショットメイキングを優先し、ロングアイアンでの安定性と寛容さを高めます。
キング フォージッド CB/MBの単独機種よりも
CB/MBの組み合わせ（コンボ）を売りにしています。
ロングアイアンをCB（キャビティバック）として
安定性を持たせ、
ショートアイアンをMB（マッスルバック）として
正確なショットメイクする
スペックは下記↓ CB MB単独構成がカスタム扱いです。
| 番手 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | PW | GW | |
| カスタム | KING CB | 21.0° | 24.0° | 27.0° | 30.0° | 34.0° | 38.0° | 42.0° | 46.0° | 50.0° |
| カスタム | KING MB | 21.0° | 24.0° | 27.0° | 30.0° | 34.0° | 38.0° | 42.0° | 46.0° | 50.0° |
| コンボ | CB / MB | – | 24.0° | 27.0° | 30.0° | 34.0° | 38.0° | 42.0° | 46.0° | – |
| ← | KING CB | → | ← | KING MB | → | |||||
i230 アイアン ピンゴルフ
i230 アイアン2023年1月19日 発売
PING(ピン) i230 アイアン (5-9Ｐ 6本セット)
進化した打感とブレないヘッドだから、狙える
ラフからでも飛距離コントロールに
濡れた状態やラフからでも飛距離コントロール性能と再現性が向上し、ピンを狙える。
重量周辺配分設計で高い寛容性
ロングアイアンがコンパクトに
i230 アイアンピンゴルフは下記↓に詳しく書いてあります。
渋野日向子「これ、いいわ」で4年ぶりアイアン変更 ピンの未発表モデル投入へ #GDOニュース #ゴルフ https://t.co/rnaJtsrW60
i230，いいっすねぇ。。。
— kn (@Kuronekonishi) August 31, 2022
P7アイアンシリーズ
P770 アイアン テーラーメイド
P770 アイアン：中空構造アイアン 2023/1/20国内発売。
2017年発売の初代、2020年発売の2代目から約2年4か月ぶりリニューアルで今回が3代目です。
FLTD CG（flighted center of gravity）」と呼ばれる新重心設計。
3～7Iのヘッド内部に搭載されたタングステンウェートの配置と重さを番手ごとに調整。
各番手の最適な重心位置を実現し、役割を明確化したヘッド設計により、
それぞれに求められる飛距離性能と操作性を備えたアイアンに進化した。
P7MB P7MCアイアン2023 シリーズ テーラーメイド
ヘッドは軟鉄素材を2000トンのプレス機で5回鍛造、高密度、高強度を実現。
高密度化でインパクト時の無駄な振動を減らし、気持ちの良い打感を体感できる
「精密マシンミルド製法」によりフェース面と溝は正確に削り出し、、高いコントロール性能とスピン性能を発揮する。
P7MBアイアン 2023 テーラーメイド
P7MBアイアン 2023 テーラーメイド (マッスルバック)
2020年発売:初代から約2年4か月ぶり初リニューアルで今回が2代目です。
TaylorMade 2023 P7MB Iron テーラーメイド P7MB
使っている（使ったことのある）選手（P7MB アイアン2020バージョン） 全美貞プロ 石坂友宏プロ 岩﨑亜久竜プロ 中島啓太プロ
P7MCアイアン 2023 テーラーメイド
P7MCアイアン 2023 テーラーメイド (マッスルキャビティ)
2020年発売:初代から約2年4か月ぶり初リニューアルで今回が2代目です。
TaylorMade 2023 テーラーメイド P7MC アイアン 5-9P(6本セット)
P7 アイアンシリーズ テーラーメイドは下記↓に詳しく書いてあります。
2022～23年モデルについて
2022～23年モデル(2022年11月～発売開始）のまとめは4ブランド
クリーブランド CVX ZIPCORE ウエッジ ダンロップ
クリーブランド CVX ZIPCORE ウエッジ ダンロップ 2022年12月発売
本間ゴルフ BERES NX シリーズ 2023
2022年11月発売は3種。
本間ゴルフ BERES NX ドライバー 2023
本間ゴルフ BERES NX アイアン 2023
本間ゴルフ BERES NX ユーティリティ 2023です。
下記↓に詳しく書いています。
ダンロップ スリクソン Mk IIシリーズ
2022年11月発売
スリクソン ZX MkIIシリーズ好評発売中🌟#松山英樹 プロもZX MkIIシリーズにスイッチしています！
今回はフィッティング時のオフショット画像をお届け👀👀松山プロ使用のZX MkⅡシリーズは
スリクソン ZX5 Mk II LS ドライバー！2022年-2023年シーズンも応援よろしくお願いいたします🙇 pic.twitter.com/FjXAM3hLyQ
— XXIO/SRIXON/Cleveland Golf Official (@DUNLOP_JP) December 13, 2022
PING G430 シリーズ
ドライバーのラインナップは「G430 MAX」「G430 SFT
」「 G430 LST
」の３モデルです。
ピンの新ドライバーで金字塔 蝉川泰果は333ydのビッグドライブも披露#蝉川泰果 #ピンゴルフ #日本オープンゴルフ選手権競技 #優勝セッティングhttps://t.co/OLv7iSfLnK
— GDOニュース (@GDO_news) October 24, 2022
フェアウェイウッドのラインナップは「 G430 MAX 」「 G430 SFT 」の2モデルです。
ハイブリッドは「 G430 ハイブリッド」の1モデルです。
アイアンは「 G430 アイアン」の1モデルです。
2022～23年モデル(2022年11月～発売開始）のまとめを下記↓に書いています。
ゴルフボールはネットだと人件費や仲介コストが減らせるから、実店舗で買うよりもだいぶ安くなるのでお勧めです。
まとめ:2023年発売予定の新作ゴルフクラブが続々と
今回は2023年発売予定のゴルフクラブについて書いてきました。
各メーカーの開発競争がますますヒートアップ。
今後も新作の情報が発表され次第、随時更新していきます。
鍛造の打感と思い通りの操作性を得た
究極のツアーアイアン
ボールがフェース面に乗っていることを感じられるソフトなフィーリング
キャビティバックと適切な重量配分により、寛容性も持ち合わせています。
ボールの高さやスピン量などの最適化を実現、抜けの良さも抜群です。