2023年2月発売の新商品 キャロウェイ パラダイムシリーズ キャロウェイについて知りたい
今回は上記の方へ向けて、まとめを書いていきます。
1 ゴルフ製品（クラブ、ボール、シューズ、計測等）設計・開発歴17年以上
2 ゴルフ関係登録特許30件以上
3 ゴルフプレー歴20年
4 ゴルフクラブ試打数合計100種以上
5 ゴルフボール試打数合計300種（開発途上品含む）以上
パラダイムシリーズ：キャロウェイ
パラダイム (ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン）
パラダイム X (ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン）
パラダイム MAX FAST (ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ 、アイアン）
パラダイム トリプルダイヤモンド
(ドライバー、フェアウェイウッド）
パラダイム X Women’s (ドライバー）
パラダイム MAX FAST Women’s (ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン）
の6種の発売が予定されています。
パラダイム トリプルダイヤモンド：公式オンラインストアおよびCALLAWAY SELECTED STOREでの限定発売となります。
ドライバー パラダイムシリーズ：キャロウェイ
2023年2月24日 国内 発売開始
仕様は下記になります（〇が発売）
| ドライバー(ロフト角） | 8° | 9° | 10.5° | 12° |
| パラダイム |
〇 | 〇 | 〇 | |
| パラダイム X |
〇 | 〇 | 〇 | |
| パラダイム MAX FAST |
〇 | 〇 | 〇 | |
| パラダイム トリプルダイヤモンド |
〇 | 〇 | 〇 | |
| パラダイム X Women’s |
〇 | 〇 | ||
| パラダイム MAX FAST Women’s |
〇 | 〇 | ||
ファーストインプレッション #PARADYM
河本力プロ
「さらに押せるのでボールをまっすぐに飛ばせそう」
「ワールドクラスの飛び」
杉原大河プロ
（普通）ボールスピードが出ると曲がりやすいが
その中で曲がり幅を抑えてくれるのでありがたい
石川遼プロ
明らかに今までと違う
自分の思った球が出てくれやすい
手のように扱える
深堀圭一郎プロ
ギュッツととらえて
ボーンて重たい球が出る。
高さも含めてレールを通っているような
繰り返し精度の高さを称賛
パラダイム ドライバー：キャロウェイ
パラダイム ドライバー：キャロウェイ について
飛びとやさしさの妥協なき融合
時代を変革するスタンダードモデル
もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応
やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、
ペリメーターウェイトやアジャスタブルホーゼルで
自分好みの仕様に調整することもできます。
パラダイム X ドライバー：キャロウェイ
パラダイム Xドライバー：キャロウェイについて
ボールスピード向上と安定した飛距離
つかまえて飛ばすならX
ややドローバイアスで高打ち出しの、やさしく飛ばしていける仕様
ストレッチバックした丸い形状をしており、プレーヤーに安心感も与えてくれます。
パラダイム MAX FAST ドライバー：キャロウェイ
パラダイム MAX FAST ドライバー：キャロウェイ について
軽量による振りやすさを追求
楽に飛ばせるMAX FAST
高慣性モーメント、ドローバイアス、高打ち出しに、
軽量設計による振り抜きやすさも加わることで、
前作（ROGUE ST MAX FAST）ドライバー以上の
飛びをやさしく実現することができます。
パラダイム トリプルダイヤモンド ドライバー：キャロウェイ
パラダイム トリプルダイヤモンドドライバー：キャロウェイについて
ツアープレーヤーが好むヘッド形状
シャープに振り抜ける先進モデル
ツアープレーヤーや上級者が好む小ぶりな形状で操作性が高く
もっともロースピンの弾道を生み出す
キャロウェイ オンラインストアとCALLAWAY SELECTED STOREでのみ
展開される限定製品です。
パラダイム X Women’s ドライバー：キャロウェイ
パラダイム X Women’sドライバー：キャロウェイについて
本気の女性ゴルファーにこたえる
ハイパフォーマンスモデル
さらなる振りごたえや調整機能を求める本気の女性に向けてラインアップ。
パラダイム Xドライバー同様の、ややドローバイアスで高打ち出しの、
やさしく飛ばしていけるヘッドとなっており、アジャスタブルホーゼルも搭載。
Callaway Women’s Paradym ドライバー
パラダイム MAX FAST Women’sドライバー：キャロウェイ
パラダイム MAX FAST Women’sドライバー：キャロウェイ について
もっとやさしく、もっと飛ばせる
軽やかに振り抜けるパラダイムドライバー
パラダイム MAX FASTドライバー同様の高慣性モーメント、ドローバイアス、
高打ち出しという特性を、女性専用の軽量設計とともに実現。
スムーズな振り抜きにより、ボールをこれまで到達しなかった場所まで、
驚くほど簡単に運んでくれます
フェアウェイウッド パラダイムシリーズ：キャロウェイ
新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正
AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。
今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも
考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。
打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。
AIの設計はモデル別、番手別に行われています。
仕様は下記になります。（数値入りが発売）
| フェアウェイウッド（番手） | W#3+ | W#3 | W#3HL | W#5 | W#7 | W#9 | W#11 | HVN |
| パラダイム |
15° | 16.5° | 18° | 21° | 24° | 27° | 20° | |
| パラダイム X |
15° | 16.5° | 18° | 21° | ||||
| MAX FAST |
16° | 19° | 22° | 25° | ||||
| トリプルダイヤモンド |
13.5° | 15° | 18° | |||||
| MAX FAST Women’s |
16° | 19° | 22° | 25° | ||||
パラダイム フェアウェイウッド：キャロウェイ
パラダイム フェアウェイウッド：キャロウェイについて
キャロウェイのドライバーにおけるパラダイムシフトは、
「PARADYMフェアウェイウッド」にも波及しています。
AIが設計、ボールの着弾点のバラつきも抑えるように開発
ヘッドの重量配分を従来以上に最適化。
やさしさとボールスピードの向上に効果を発揮しています。
これまで以上にやさしく、遠くに、ストレートな弾道を
放っていくことができるようになっています。
パラダイム X フェアウェイウッド：キャロウェイ
パラダイム X フェアウェイウッド：キャロウェイ について
ドローバイアスを重視
どこでヒットしても、芯で捉えたときに近い反発力、ボールスピード、
最適な打ち出し角とスピン量を実現
着弾地点の範囲が狭くなるように球筋を補正する能力も有しています。
ヒール側にもややボリュームのある、安心感をもたらす形状
ヘッドは、ROGUE ST MAX Dフェアウェイウッドに近い形状
安心感を与えてくれるフォルムとなっています。
パラダイム MAX FASTフェアウェイウッド：キャロウェイ
ドローバイアスを重視
しっかりとつかまった高弾道を生み出す
軽さによるスピードも加え、思い切り大きく飛ばしていける
ロフトが多めで、ボールがさらに上がりやすく
ヘッドはヒール側にややボリュームがある
安心感を与えてくれるフォルムとなっています。
パラダイム トリプルダイヤモンド フェアウェイウッド：キャロウェイ
パラダイム トリプルダイヤモンド フェアウェイウッド について
パラダイム トリプルダイヤモンドフェアウェイウッド
やや小ぶりなヘッドサイズ
ライを選ばず狙えるツアーモデル
プロ、上級者が好む性能とフォルムを持つモデルです
ヘッドシェイプは、操作がしやすくコンパクト
左へのミスを気にすることなく思い切り叩ける、ややフェードバイアス。
ボールは低スピンの中弾道で、糸を引くように遠くのターゲットへと向かっていきます。
ユーティリティ パラダイムシリーズ：キャロウェイ
AI FLASHフェースは、飛びの3要素に加え、着弾地点のブレ、
範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって、
AIが設計開発。
深く大きく掘られた波のような形状で入れられた2つの溝が、
逆目やベアグランドなど、厳しいライでも抜けの良さを発揮。
フェースカップの際までしっかりたわませることができ、
高強度の455スチールを採用したフェースカップと相まって
ブレの少ない大きな飛びを安定してもたらします。
ボディはステンレスの一体成型となっています。
仕様は下記になります（〇が発売）
| ユーティリティ(ロフト角） | 18° | 21° | 24° | 27° | 30° | 33° |
| パラダイム |
〇 | 〇 | 〇 | 〇 | ||
パラダイム X |
〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | |
| MAX FAST | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| MAX FAST Women’s | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
パラダイム ユーティリティ：キャロウェイ
パラダイム ユーティリティ について
左右のブレを抑え
ピンデッドに攻める
スタンダードな位置付けのモデル。
ロフト設定が多様化している最近のアイアンに対応すべく、
全番手にアジャスタブルホーゼルを装備
全体のフォルムシャローで丸みを帯びたフェアウェイウッドに近いシェイプへ変更。
ヘッド後部に初めて採用されたカットウェーブソール。
タフなライでも、驚きの抜けの良さで、ナイスショットへと導いてくれます。
パラダイム X ユーティリティ について
飛ばせる「つかまり」で
グリーンを狙う
アベレージゴルファー向けとして用意されています。
ヘッドサイズが大きく、ボールもしっかりとつまってくれる、やさしいモデル。
パラダイム MAX FAST ユーティリティ：キャロウェイ
ライを選ばず振り抜ける
攻めの軽量設計
ソールのフェースに近い位置にタングステン・スピードカートリッジを搭載。
理想的な重心位置を実現しており、高い打ち出し角、適切なスピン量、
ボールスピードの向上をもたらします。
ヘッドの軽さとやさしさで気持ち良く飛ばしていけるモデル
パラダイム MAX FAST WOMEN’S ユーティリティ：キャロウェイ
新しいソール設計で
ラフからもしっかり打てる
前作譲りのシャローで丸みのあるフェアウェイウッドに近いフォルムを
引継ぎながらもフェースのヒール側下部をボリュームのある形状に変更。
構えたときの安心感は、大幅にアップ
全番手で接着型ホーゼルとなっていることも含めて、
女性ゴルファーに向けた専用の軽量設計になってます
オーバーサイズ、ボールのつかまりの良さ、
楽に飛んで、ターゲットをしっかりと狙えます。
アイアン パラダイムシリーズ：キャロウェイ
【2023年3月3日発売予定】
飛び、やさしさ、理想的形状──すべてを叶えた新構造
キャビティ部分に、穴の開けられたフレームが存在しているような、
一方で中空構造にも見えるような、新しいスピードフレーム構造
インパクトのストレスはしっかり受け止めつつ、
AIの演算をもとに開けられた3つの穴で低重心化も実現
仕様は下記になります（数値ありが発売）
| アイアン（番手） | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | GW | SW |
| パラダイム |
20° | 23° | 26° | 29° | 33° | 37° | 42° | 47° | 52° | – |
| パラダイム X |
18.5° | 21.5° | 24.5° | 27.5° | 31.5° | 36° | 41° | 46° | 51° | 56° |
| MAX FAST |
– | 22° | 24° | 26° | 30° | 35° | 40° | 45° | 50° | 56° |
| MAX FASTWomen’s |
– | – | 26° | 30° | 35° | 40° | 45° | – | 50° | 56° |
パラダイム アイアン：キャロウェイ
飛びとやさしさを別次元へ
構造から新しいスタンダードモデル
剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造
オフセットもロフト設定もほどよく、さまざまなレベルのゴルファーに対応する
フォルム・性能となっています。
パラダイム Ｘ アイアン：キャロウェイ
飛びの違いをさらに実感
安定して飛ばせるX
もっともオフセットが大きくされている。
サイズも大きめとなっており、やさしくボールをつかまえながら
これまで以上の飛距離を出していくことができます。
パラダイム MAX FAST アイアン：キャロウェイ
振りやすさがやさしさに直結
攻め方が変わるMAX FAST
もっとも軽い設計、ロフトもストロングな設定
振り抜きのスピードを生かしながら、想像以上の飛距離を手にすることができます。
この飛びとやさしさは
女性アイアンのイメージを変えてゆく
ヘッドは、ブレード長が長く、ヒール側も高めの懐が広く見えるフォルム
ヘッド重さは、女性ゴルファーに合わせた専用の軽量設計
ロフトもI#7で30度と専用のものとなっています。
番手は、I#6～9、PW、AW、56の7本が用意されています。
まとめ：パラダイムシリーズ：キャロウェイ
パラダイムシリーズ 2023 キャロウェイ ドライバー
Callaway Women’s Paradym ドライバー
パラダイムシリーズ 2023 キャロウェイ フェアウェイウッド
ユーティリティ パラダイムシリーズ：キャロウェイ
今後も新作の情報が発表され次第、随時更新していきます。
飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。
ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。
しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。
ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。
大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて
相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。